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工商時報【黃欣╱綜合報導】

重返智慧手機市場的諾基亞(Nokia)即將推出首款安卓系統手機Nokia 6,由富士康代工,同時瞄準中國消費者。該手機定價在1,699元人民幣(約新台幣8千元),屬於中等價位,並將與中國電商企業京東獨家合作,預計在春節前上市,搶攻節前購物商機。

新浪科技報導,先前取得Nokia品牌授權的芬蘭公司HMD Global,本月7日在拉斯維加斯國際消費性電子展(CES)發表第1款安卓系統手機Nokia 6,初期將以中國市場為主。該款手機的製造商與系統開發皆為富士康,該手機的推出,也等於宣告富士康在手機市場的布局更上層樓。

此外,手機採用高通6系列晶片,擁有4GB和64GB存儲空間,並支持外接記憶卡,螢幕為5.5寸,採NTSC色域85%,保證了室外陽光下和室內黑暗中都有良好的顯示效果;音效採用雙揚聲器設計,並配備Dolby Atmos音效。除了支援雙卡雙待,亦支持中國3大電信商系統。

HMD全球首席執行官Arto Nummela和總裁Florian Seiche,都曾是諾基亞高階主管,也讓Nokia 6延續了Nokia的「純正血統」。不過,HMD僅負責品牌經營跟產品行銷與產品設計折價卷,主導Nokia 6研發和製造的團隊,則是富士康。

據稱,本次諾基亞品牌授權的合作涉及了諾基亞手機品牌、微軟、HMD、鴻海集團旗下的富智康。微軟將諾基亞手機品牌授權給予HMD,富智康再與HMD協議成為諾基亞智慧手機生產製造商,並為HMD接入其研發資源。

去年上半年,富智康就發表公告稱,未來會參與到諾基亞品牌智慧手機和平板電腦的製造、研究、開發、技術合作和分銷業務中。當時富智康董事長童文欣便稱,除功能手機外,2017年初將會向智慧手機進軍。

 

包裝歷史文化 發揮林鐵故事性

對部分旅客來說,阿里山小火車只是「接駁運具」,但阿里山林鐵其實乘載台灣百年林業歷史文化。台灣鐵道暨國土規畫學會常務理事吳易翰認為,阿里山公路開通後,林鐵無論票價、行車時間都難與其抗衡,必須將其觀光鐵路價值發揮極大化,讓旅客從搭上火車就開始接受旅遊文化洗禮。

阿里山林鐵是亞洲海拔最高的窄軌高山鐵路、全世界最複雜的同心圓螺旋線、世界海島地區海拔最高推薦鐵路等,去年底又與印度三條世界遺產鐵路締結姐妹鐵道,也為阿里山林鐵登錄世界文化遺產邁出一大步。

但這些重要的歷史背景、文化價值和故事性,未被完全發揮。曾任台鐵局長協助代管林鐵的交通部觀光局長周永暉說,阿里山林鐵是「台灣的寶」,行政院觀光發展推動委員會可從營運面、技術面和財務面重新定調,觀光局也願幫忙。

瑞士冰河列車 半小時百美元

一名熟悉林鐵的專家則說,林鐵票價過於優惠,瑞士冰河列車半小時車程就要一百美元,但每年旅客仍絡繹不絕。阿里山林鐵除應應結合健行、登山行程與周邊住宿餐飲,也應制定差異化票價,將票價調漲到合理價格,並在尖離峰及不同艙等有差異化價格。

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